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摘要:
交通互联是推进一体化发展的先行和基础,面向长三角地区一体化的MaaS平台可以作为加快长三角地区一体化出行的有效方案,推进长三角地区MaaS平台的研究和落地.在总结长三角地区目前的出行现状和需求并结合国内外的MaaS成果的基础上,确定现阶段MaaS平台需要整合的多种交通方式及相关对象,提出量身定制的出行"套餐",满足用户"一键出行"的出行需求,同时减少道路拥堵,有效进行交通调控.并在此基础上构建基于云平台的MaaS框架及功能模块,总结构建MaaS平台需要的关键技术.
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文献信息
篇名 面向长三角一体化的MaaS平台构设
来源期刊 交通科技 学科
关键词 MaaS 长三角 区域交通一体化 平台
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 U491.2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.03.027
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
MaaS
长三角
区域交通一体化
平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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