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摘要:
油船泵舱是油船的重要舱室,也是油气挥发较多的高危区域.易燃物的浓度分布和舱室的通风环境密不可分.本文选用易燃物的典型代表物——甲烷,作为易燃物浓度分布的研究对象,在自然通风和强制通风两种不同通风状态下,利用CFD软件Airpak对某油船泵舱在上述两种情况下的温度场、速度场、浓度场以及气流运动轨迹进行了模拟分析,并就二种模拟分析的结果,给出了优化改进的措施.
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温度场
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文献信息
篇名 某油船泵舱易燃物浓度场与通风的数值分析
来源期刊 广东造船 学科
关键词 泵舱 温度场 速度场 浓度场 通风
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 29-31,35
页数 4页 分类号 U665.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6622.2021.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
泵舱
温度场
速度场
浓度场
通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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3019
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