原文服务方: 科技与创新       
摘要:
提出某型号飞机的简化机身研究思路,对研究区域分区划分网格,采用相对坐标方式数值模拟了两种大气湍流尺度下,飞机在8km高度下以0.8Ma飞行时的尾喷流速度场和CO2浓度场特性.计算结果表明速度场在尾喷口衰减很快,而浓度场衰减相对较慢.远离喷口的尾喷流分布主要受大气条件如湍流、分子扩散的影响.
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文献信息
篇名 飞机尾喷流的速度场及浓度场数值模拟
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 飞机 尾喷流 速度场 浓度场 数值模拟
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 软件天地
研究方向 页码范围 257-258
页数 2页 分类号 TP6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.07.105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡以华 49 298 10.0 15.0
2 陶小红 10 49 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
尾喷流
速度场
浓度场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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