城市轨道车厢人数检测传感器布设优化模型

• 作者: 戚子玥 施子逸 周庆泽 邵春福
• 来源期刊: 交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输 城市轨道 传感器 检测 人工鱼群算法
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 页码范围: 88-96
• 页数: 9页
• 分类号: U293
• 语种: 英文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2021.05.014

摘要

针对城市轨道交通车厢内人数的实时监测和均匀分散承载的问题,提出一种城市轨道车厢人数检测传感器布设优化方法.首先,基于实地调研与仿真建立车厢与传感器单元的基本模型;其次,构建优化检测器优化布设和检测精度的双层规划模型,设计改进的人工鱼群算法求解;最后,利用北京地铁2号线实际调查数据进行实例验证.结果 表明,每节车厢检测人数的平均误差为7.13％,拥挤度误差小于1％.