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摘要:
文中考虑在取送一体化的服务模式下,加入软时间窗约束反映物流企业服务质量,以服务车辆启动成本和运输成本、超时工作损耗成本、非时间窗内服务产生的惩罚成本4部分之和最小为目标函数,构建带时限的取送一体化服务车辆路径模型.改进禁忌搜索算法,设置0-1互换、0-2互换两种领域变换规则,增强算法的寻优性能.在有无时限的条件下,分别使用Matlab对多个算例进行求解,并将其中的两组解进行对比,验证模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于取送一体化服务模式的车辆路径问题及其禁忌搜索算法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 服务质量 取送一体化 服务模式 软时间窗 禁忌搜索算法
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 交通工程与交通运输管理
研究方向 页码范围 259-263,269
页数 6页 分类号 U9
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.02.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
服务质量
取送一体化
服务模式
软时间窗
禁忌搜索算法
研究起点
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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