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摘要:
本文为研究级联通风的有效性,制作了50 m长的隧道模型,进行了分区级联通风调速控制试验,结果表明隧道分区级联通风理论以及相应的原理具备较好的可靠性和可行性;分区级联方式具备较好的通风效果,控制系统操作性良好,无级调控能够达到高效节能的效果.
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文献信息
篇名 分区级联式隧道通风无级调速控制试验研究
来源期刊 智能建筑与工程机械 学科
关键词 分区级联 隧道 通风 试验研究
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 综合论坛
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U453.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
分区级联
隧道
通风
试验研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能建筑与工程机械
月刊
2096-6903
10-1637/TU
北京德胜门外北沙滩1号
chi
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