中型豪华邮轮大型舱室单元结构振动特性

• 作者: 李仁锋 何晓宁 原新嫣
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 关键词: 豪华邮轮 大跨度舱室 固有模态 结构优化
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 造船技术研究
• 页码范围: 32-36,59
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2021.05.006

摘要

豪华邮轮具有系统复杂、舱室单元种类多、密度大、规格高、安装难度大等特点,不仅需要满足基本强度要求,还需要考虑振动、噪声对其舒适性的影响,而局部区域更容易发生有害振动.因此,文章以中型豪华邮轮加宽前与加宽后的大型舱室单元为研究对象,利用有限元软件ABAQUS建立典型客舱区域、大型餐厅区域及特殊功能区域的三维数值模型,并对其进行振动特性分析,保证各区域的固有频率避开风险频率范围.针对2甲尾部餐厅立柱过多的问题,对该区域的立柱进行优化设计,保证餐厅空间的利用率及视觉效果.