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摘要:
为了研究微织构尺寸对滑动轴承摩擦磨损性能的影响,基于滑动轴承摩擦磨损理论模型及摩擦磨损试验,通过设计不同的微织构尺寸,研究了滑动轴承的摩擦磨损性能随微织构尺寸的变化规律.结果表明:在摩擦磨损理论模型中,随着微织构尺寸的增加,滑动轴承润滑性能呈先提高后降低趋势,在无量纲微织构半径是√2时轴承具有最优的润滑性能;微织构的磨损性能随着微织构深度的增加大致呈先降低后升高趋势,在无量纲深度为0.03时,滑动轴承磨损性能最优;微织构尺寸半径是√4和√5时,磨损量相对较小.在摩擦试验中,微织构半径是0.17 mm时润滑性能最优,平均摩擦系数相比微织构半径为0.1 mm时降低了7.1%,同时表面形貌磨损明显小于其他尺寸时的试件.理论和试验均表明,合适的微织构尺寸可以有效提高滑动轴承的润滑性能、降低摩擦系数及减小磨损.
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关键词云
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文献信息
篇名 微织构尺寸对轴承摩擦磨损性能的影响
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 表面微织构 二维雷诺方程 摩擦磨损性能 磨损形貌 摩擦试验
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 723-730
页数 8页 分类号 TH117
字数 语种 中文
DOI 10.16078/j.tribology.2020185
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
表面微织构
二维雷诺方程
摩擦磨损性能
磨损形貌
摩擦试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
5
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