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摘要:
以大型邮轮大跨度开孔高腹板板架结构为研究对象,运用有限元结合边界元法探讨结构参数、边界条件、外部激励等因素对结构声振特性的影响规律和作用机理.结果表明:当腹板高度变化时,通过改变结构参数可以改善结构声振特性,其中腹板厚度对结构声振特性的改善相对较大,而面板厚度、宽度影响相对较小;边界条件的变化对结构的固有频率及辐射声功率级具有较大影响;当激励位于强骨材区域时,结构的振动与声辐射水平较小,当激励位于其他位置时,结构的振动与声辐射水平较高.
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文献信息
篇名 大型邮轮大跨度开孔高腹板板架声振特性分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 大型邮轮 振动与声辐射 有限元法 边界元法 大跨度开孔高腹板板架
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 475-480
页数 6页 分类号 U662.3
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.03.015
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研究主题发展历程
节点文献
大型邮轮
振动与声辐射
有限元法
边界元法
大跨度开孔高腹板板架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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