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管棚冻结技术在地铁车站出入口施工中的应用研究
管棚冻结技术在地铁车站出入口施工中的应用研究
作者:
谭佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管棚
冻结
出入口
冻胀
摘要:
以广州某地铁出入口施工为背景,介绍了利用"强管棚弱冻结"技术进行地层加固的暗挖施工方法.在冻结过程中,通过设置温控区域、物理泄压、间歇性开停机冻结等措施,有效控制了冻胀抬升对地表以及市政管线的影响,为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名
管棚冻结技术在地铁车站出入口施工中的应用研究
来源期刊
工程建设与设计
学科
交通运输
关键词
管棚
冻结
出入口
冻胀
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
工程施工技术
研究方向
页码范围
138-140
页数
3页
分类号
U231.3
字数
语种
中文
DOI
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.02.049
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
管棚
冻结
出入口
冻胀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
主办单位:
国家机械工业局工程建设中心
中国机械工业勘察设计协会
中国中元国际工程有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-9467
CN:
11-3914/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
邮发代号:
82-847
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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