超高性能混凝土钢桥面铺装组合结构弯拉疲劳性能研究

• 作者: 黄若昀 张辉 崔磊
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 钢桥面铺装 超高性能混凝土 三点疲劳加载 复合梁弯拉性能
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.04.015

摘要

为评估树脂连接超高性能混凝土钢桥面铺装结构的抗弯刚度及疲劳耐久性能,通过三点式加载钢板-超高性能混凝土复合梁,并结合电阻应变片测试复合梁受力特征.结果表明,树脂连接超高性能混凝土钢桥面铺装结构的肋板焊缝、层间钢板及铺装表面应力基本随荷载作用增大而呈幂函数增长,且铺装应力随距钢板距离增长呈线性增长;在等效标准轴载140 kN作用下,层间黏结结构可消耗吸收应力约1.6 MPa,经疲劳加载大于1200万次未发生损伤破坏,表现出良好的抗弯拉疲劳性能.树脂连接超高性能混凝土钢桥面铺装结构避免了焊接剪力钉造成应力损伤影响.