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摘要:
本文针对某半潜式起重平台的立柱快速压载舱,建立了多目标优化模型,用以最小化压载时间和压载水调节量.提出了一种新颖的多策略QPSO算法(MSQPSO),用于求解该多目标优化问题.在标准QPSO算法的基础上,MSQPSO引入了最优个体多模式扰动和局部吸引子高斯扰动等多种策略以提高优化性能,同时通过仿真实验将所提的MSQPSO与已有的智能优化算法进行了对比.实验结果表明,所提的多目标优化模型可用于提高半潜式起重平台的压载效率,并且MSQPSO的优化性能远远好于已有算法.
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文献信息
篇名 基于多策略QPSO的半潜式起重平台立柱快速压载舱优化研究
来源期刊 船舶力学 学科
关键词 半潜式起重平台 立柱快速压载舱 多目标优化 压载效率 智能优化
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 流体力学|Hydrodynamics
研究方向 页码范围 1172-1181
页数 10页 分类号 U674.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.09.005
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研究主题发展历程
节点文献
半潜式起重平台
立柱快速压载舱
多目标优化
压载效率
智能优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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