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摘要:
为提高装配式悬臂挡土墙抗震性能,将黏滞阻尼器附设在装配式悬臂挡土墙上,形成一种新型装配式悬臂阻尼挡土墙,通过黏滞阻尼器耗散地震能量达到减震目的.为研究该新型挡土墙的动力响应,采用ABAQUS软件,建立了两组三维有限元对比模型,一组为无滑体的阻尼悬臂挡土墙及对比模型,另一组为包含滑坡体的新型阻尼挡土墙及对比模型.对模型施以Vrancea地震波,研究了附设黏滞阻尼器的装配悬臂挡土墙抗震性能,并进行参数分析,讨论了混凝土强度、装配尺寸、阻尼器关键参数对其力学性能的影响.结果表明:附设黏滞阻尼器的装配悬臂挡土墙相较于对比模型,立板最大荷载减小约50%,最大应力减小约60%,立板最大水平位移由6.69mm减小至1.24mm,抗震性能显著提高;随着立板厚度、阻尼系数的增大,附设黏滞阻尼器的装配悬臂式挡土墙抗震性能有所提高,而混凝土强度、阻尼指数需要合理选择.
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文献信息
篇名 附设黏滞阻尼器的装配式悬臂挡土墙动力响应研究
来源期刊 应用力学学报 学科
关键词 装配式悬臂挡土墙 黏滞阻尼器 抗震性能 有限元分析 参数分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 本期编辑关注
研究方向 页码范围 1152-1160
页数 9页 分类号 TU398+.9
字数 语种 中文
DOI 10.11776/cjam.38.03.B335
五维指标
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研究起点
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期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
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7
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