上汽通用全新凯越CVT7无级变速器介绍(下)

• 作者: 商爱朋
• 来源期刊: 汽车维修与保养
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: AT维修站
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3170.2021.06.022

摘要

(接上期) 6.电子油泵 在发动机自动停机期间,CVT7变速器采用一个电子油泵向变速器提供工作油压(图26),以便发动机启动后,变速器各液压部件可以快速响应.电子油泵的特点是由一个直流电机和一个机械电子泵组成,电机由TCM控制且转速可调. 7.电磁阀 在阀体总成上安装有5个电磁阀,用于控制油路、TCC、带轮及副变速器离合器的,工作油压.这些电磁阀均为线性电磁阀,由变速器控制模块直接控制,各电磁阀的安装位置如图27所示.TCM直接采集的信号如图28所示,还要通过网络采集的信号主要有发动机转速、节气门开度中标、制动踏板位置、加速踏板位置、轮速SPORT模式开关等.TCM根据上述信号综合判断车辆及变速器的运行状态,并控制相应的执行器,如电磁阀、电子油泵等.最终使变速器的传动比与车辆的运行达到最佳的匹配效果.