原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
建立了汽车金属带式无级变速器(CVT)夹紧力试验装置系统,在其试验装置上标定了稳态下的主从缸夹紧力关系,定义了临界夹紧力,进行了CVT传动效率试验验证,对参数进行修正.为验证夹紧力的合理性,试验车装备了RDCl5 CVT国产自动变速器,进行夹紧力试验验证.试验结果表明,标定后的夹紧力满足CVT传动要求,为国产CVT的量产提供了技术支持.
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文献信息
篇名 金属带式无级变速器夹紧力试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 无级变速器 金属带式 夹紧力控制
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 分类号 U463.212
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周云山 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 78 591 13.0 18.0
2 安颖 吉林大学汽车工程学院 7 76 5.0 7.0
3 高帅 吉林大学汽车工程学院 18 119 6.0 10.0
4 曹成龙 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 90 6.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
金属带式
夹紧力控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
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