城市轨道交通司机驾驶作业暴露噪声的分析与评价

• 作者: 袁豪乾 张晋蔚 杜伟佳 马炜钰 朱峰 刘移民
• 来源期刊: 中国卫生工程学
• 关键词: 噪声 轨道交通 驾驶员
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 357-360,363
• 页数: 5页
• 分类号: R135
• 语种: 中文
• DOI: 10.19937/j.issn.1671-4199.2021.03.002

摘要

目的 通过测定A7中型永磁电机的列车在行驶过程中的等效噪声值及噪声频谱特性分析,准确评估地铁运行时对驾驶员产生的噪声特性,提供更为合理的降噪理论依据.方法 随机选取广州市6条地铁线路中各5位A7车型驾驶员,对其工作期间的噪声频谱及等效噪声值进行检测,分析该车型驾驶员作业期间全线路的噪声频谱、噪声等效声级.结果 在本次调查研究随机抽取的6条地铁线路中,测得的30名列车司机的个体等效噪声值合格率为86.7％,其中超标者均为线路E的驾驶员;6条地铁线路的噪声频谱特性显示轨道交通噪声覆盖了低、中、高3个频段,但以31.5 Hz的低频段和500 Hz的中频段附近的声压级尤为突出.结论 从整体上看,轨道交通噪声对驾驶员的影响均在国家规定的标准范围内,但是对地铁线路E的降噪处理措施尤其需要加强,需同时强化个人防护和环境治理两方面;轨道交通噪声主要来自31.5 Hz的结构噪声和来自500 Hz的轮轨噪声,故治理这两个频段附近的噪声源成为降噪工作的重点和难点.