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摘要:
介绍国际工程中常用的码头顶高程计算方法和二维极值分布,指出码头顶高程计算中主要考虑的变量是波高和水位.以几内亚铝矾土出口码头项目为例,提出波峰面高度重现期的概念.采用极值分布理论对水位和波高分别进行拟合,选择了合适的水位和波高联合极值分布模型.从案例计算结果对比分析发现,引入波峰面高度重现期的概念,采用水位和波高联合极值分布所计算的码头顶高程比采用二者单独一维极值分布计算的码头顶高程低.在波浪较小区域,该计算结论对EPC承包商控制成本、提高履约能力有积极作用.
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文献信息
篇名 联合极值分布在码头顶高程计算中的应用
来源期刊 水运工程 学科
关键词 联合极值分布 码头顶高程 波高 水位
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 港口|Port
研究方向 页码范围 78-82,103
页数 6页 分类号 U652.7+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2021.06.013
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研究主题发展历程
节点文献
联合极值分布
码头顶高程
波高
水位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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