附加软钢阻尼器装配式自复位桥墩的抗震性能

• 作者: 申彦利 郭梦强
• 来源期刊: 中国科技论文
• 关键词: 自复位桥墩 软钢阻尼器 数值模拟 抗震性能
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 页码范围: 636-643
• 页数: 8页
• 分类号: TU311.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2783.2021.06.011

摘要

为了提高装配式自复位桥墩的耗能能力,在装配式自复位桥墩上附加一种外置软钢阻尼器,形成外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩.采用数值模拟的方法,建立了3个具有不同屈服强度的外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩模型及1个传统装配式自复位桥墩模型.在验证传统装配式自复位桥墩模型正确性的基础上,通过对比上述模型在低周往复荷载下的模拟实验结果,研究外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩的抗震性能.结果表明:相比传统装配式自复位桥墩,附加软钢阻尼器装配式自复位桥墩滞回曲线更加饱满,耗能能力、承载力有很大提升,残余位移有所增加,但满足残余位移角小于1％ 的限值;随着软钢阻尼器屈服强度的增加,外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩的残余位移有所减小,在加载位移小于25 m m时耗能能力有所下降,但总体耗能能力有所提高.