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摘要:
山岭隧道洞口浅埋段超前支护形式的合理选取既要兼顾经济性,更要考虑施工的安全风险.现以三峡翻坝江北高速公路寨子包隧道为背景,针对出口左幅洞口全~强风化花岗岩浅埋段,采用ABAQUS软件对无超前支护、双层小导管以及大管棚三种超前支护方案分别进行模拟计算,并与现场实测数据进行对比分析.结果表明:在三台阶开挖过程中,大管棚对沉降变形与塑性区扩展有明显的抑制作用,沉降变形特征和累计值与实测数据比较接近,而双层小导管在阻止变形与围岩整体破坏方面作用较小.因此,对寨子包隧道出口左幅洞口位置变更后,仍选择大管棚超前支护方案的合理性进行了验证,为今后浅埋隧道超前支护方案的设计与施工提供参考.
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开挖进尺优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 花岗岩山岭隧道洞口浅埋段超前支护形式研究
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 山岭隧道 浅埋 超前支护 沉降变形
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 670-673
页数 4页 分类号 U456
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
山岭隧道
浅埋
超前支护
沉降变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
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