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摘要:
船闸通过能力是三峡船闸关注的核心问题之一,对三峡船闸挖潜及新通道建设至关重要.基于规范公式法(JTJ305—2001),依据船舶分时段吃水控制标准,提出了船闸分时段通过能力计算新公式.根据三峡船闸运行统计资料,采用提出的公式对其通过能力进行了预测,得出三峡船闸最大通过能力约为1.51亿t.针对三峡船闸通过能力不足的现状,创新性地提出了"船舶分时段配载运输及船闸动态运营管理"的近期提升措施,再次重申了"三峡新通道及配套工程建设"的远期提升措施.
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文献信息
篇名 三峡船闸通过能力计算及提升策略
来源期刊 长江科学院院报 学科
关键词 三峡船闸 通过能力 分时段方法 提升策略 吃水控制标准 门槛水深
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 水力学|HYDRAULICS
研究方向 页码范围 66-69,76
页数 5页 分类号 U641
字数 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20191509
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三峡船闸
通过能力
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