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摘要:
现有智能车决策方法未考虑路权信息、车辆礼貌驾驶以及车辆有限感知范围等因素,容易导致汇流时的安全隐患.针对该类问题,提出一种基于主从博弈的智能车辆决策方法.该方法通过构建结合路权的博弈模型,对汇流场景进行参数化建模,再引入合作因子等目标项设计相应的收益函数,最终设计汇流场景中的车辆决策求解框架,以达到该场景下决策收益的最大值.实验结果表明,所提方法能够提高在数据集上的车辆决策行为预测准确率,并能提高车辆在高车流密度环境中的决策稳健性.
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文献信息
篇名 基于主从博弈的智能车汇流场景决策方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科
关键词 智能车决策方法 主从博弈 汇流 路权 合作收益
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1027-1034
页数 8页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.319
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研究主题发展历程
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智能车决策方法
主从博弈
汇流
路权
合作收益
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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