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摘要:
目视进近是航空器驾驶员执行IFR计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式.目视进近引入驾驶员对间隔和越障的把握,空地间配合,降低了管制员工作负荷,缩小了运行间隔,提高了运行效率,加速了繁忙机场流量.但是目视进近自2007年引入国内以来,执行率一直不是很高.为何一种在美国等国家常用的、高效的进近手段,在我国会如此的不受待见呢?本文试图分析了航空器驾驶员、管制员实施层面面临的困难,在不增加新设备、不提高运行要求的前提下,寻求一种方法以提高目视进近的执行率.让航空器驾驶员更愿意飞,飞得安全;管制员更愿意指挥,指挥顺畅.
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文献信息
篇名 指定轨迹的目视进近飞行程序设计初探
来源期刊 中国民用航空 学科
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年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 空管|ATM
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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