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摘要:
分析发现在非平衡Feistel结构的SM4算法中,前后轮次的中间数据具有相关性.因此,通过内部碰撞原理并结合模板匹配的方法后,可用于恢复SM4算法轮子密钥,并给出了一种针对SM4算法的功耗模板-碰撞分析的侧信道方法.分析时选择特殊的明文采集功耗曲线,将算法加密过程中非平衡Feistel结构的右半部分的中间变量值(如S盒输出值)作为分析目标,利用每一轮各中间变量值碰撞来恢复轮子密钥.实验验证证明,在未加掩码情况下,大约采用2500条功耗曲线(模板曲线除外),可有效实施分析.相比于传统碰撞分析方法,该方法降低了计算复杂度,将碰撞分析方法扩展到非平衡Feistel算法结构,提高并增强了碰撞分析方法的适用性与实用性.
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文献信息
篇名 针对SM4算法的功耗模板-碰撞分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科
关键词 碰撞分析 SM4算法 非平衡Feistel结构 模板匹配
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 网络、通信与安全|Network, Communication and Security
研究方向 页码范围 111-118
页数 8页 分类号 TP309.1
字数 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010-0452
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞分析
SM4算法
非平衡Feistel结构
模板匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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