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摘要:
为明确特长山岭铁路隧道单、双洞型式及其长度特征,对国内外310座特长山岭铁路隧道的实际工程案例进行统计分析,对比我国已建和在建特长山岭铁路隧道单、双洞的长度分布现状,并分析亚洲(除中国外)、欧洲国家特长山岭铁路隧道单、双洞的长度分布特征.研究表明:1)国内长度10 km<l≤15 km的特长山岭铁路隧道中,已建单、双洞隧道数量比为18:1,在建隧道洞线型式基本选用单洞双线型式;2)国内长度15 km<l≤20 km的特长山岭铁路隧道中,已建单、双洞隧道数量比约为1:1,在建单、双洞隧道数量比为20:1;3)国内长度>20 km的特长山岭铁路隧道中,已建隧道洞线型式基本选用双洞单线型式,在建单、双洞隧道数量比为5:2;4)截至2020年底,已建和在建特长山岭铁路隧道总数中,单洞隧道数量增长约30%,双洞隧道数量增长约1%;5)亚洲国家(除中国外)长度>20 km的特长山岭铁路隧道基本选用单洞双线型式,欧洲国家长度>20 km的特长山岭铁路隧道基本选用双洞单线型式.
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文献信息
篇名 国内外特长山岭铁路隧道单、双洞长度分布特征研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 特长铁路隧道 山岭隧道 单洞 双洞 隧道长度 分布特征
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 数据统计
研究方向 页码范围 1252-1258
页数 7页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.07.019
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研究主题发展历程
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特长铁路隧道
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研究起点
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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