长三角机动车实时排放空气污染预警关键技术及其应用

• 来源期刊: 中国科技成果
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 页码范围: 封2,前插1
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1009-5659.2021.11.001

摘要

近年来,我国机动车保有量每年增速很快,到2018年,我国汽车保有量已达3.07亿辆,2013-2018年,年均增长5.8％,其中长三角地区的机动车保有量急速增长至3,715万辆.机动车排放已成为我国各大城市的主要污染源,污染排放分担率明显上升,上海城市大气细颗粒物PM2.5源解析显示移动源排放占比为29.2％,上海市中心城区机动车排放的氮氧化物占到总量的80％,道路机动车排放氮氧化物成为城市乃至更大区域PM2.5和臭氧二次污染重要贡献排放源.该项目紧扣管理需求,在实现道路交通模型、机动车排放模型以及空气质量模型有机结合的基础上,进一步通过GIS技术将道路交通状态、机动车污染排放清单以及区域空气污染地图动态可视化表征,实现了交通与环境信息的实时互联和同步,构建了一套长三角区域示范重点城市和高速路网机动车排放空气污染预测预警系统.