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摘要:
为预测重载越野车辆传动系统中密封系统的流固耦合特征,综合考虑密封环在微小约束空间内的受力状态以及密封间隙流场中的流动特点,建立了密封环双向流固耦合数值模型并提出了求解策略.采用多物理场代码耦合工具MpCCI联合FLUENT与Abaqus软件对旋转密封系统进行双向流固耦合数值计算,获得了旋转密封间隙流场中油液的流动状态.分析了密封环变形对密封系统泄漏量和密封环摩擦转矩的作用特征,通过双向流固耦合的动态模拟考察了传动系统工况对密封环性能的影响.利用车辆传动系统密封环综合性能试验台进行了密封性能的试验测试,对比发现计算值和试验值的变化规律具有一致性,验证了密封流固耦合数值模型及其计算结果的正确性.
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文献信息
篇名 基于MpCCI方法的密封环双向流固耦合模拟与试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 传动系统 密封环 流固耦合 密封试验
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1639-1646
页数 8页 分类号 TH117
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2021.14.001
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研究主题发展历程
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传动系统
密封环
流固耦合
密封试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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