2015款宝马525Li行驶中发动机熄火

• 作者: 赵玉宾
• 来源期刊: 汽车维修与保养
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 维修实例
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3170.2021.08.002

摘要

故障现象 一辆2015款宝马525Li(F18),搭载N20型发动机,累计行驶里程为140 000km,车主打来电话反映,该车在行驶中发动机突然熄火,反复进行点火操作,发动机均无法启动,请求救援. 故障诊断与排除 维修人员赶到现场后,首先尝试启动车辆,发动机正常启动着车.连接诊断电脑读取故障信息,在电子燃油泵控制单元中存有5个偶发性故障码(图1):481B01-电子燃油泵EKPS调节电压过低;48B04-电子燃油泵EKPS调节电流缺失;48B05-电子燃油泵EKPS泵轮转速缺失;48B20-电子燃油泵EKPS调节电压过低;48B21-电子燃油泵EKPS调节电压过低.