原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
目前地铁车辆功能越来越多,设备更新换代也越来越快,对地铁车辆上电气柜的要求也越来越高,不但需求电气柜有充足和合理的维护空间,还需要电气柜具有一定的防护等级.基于模块化设计原则,设计了一种提高了空间利用率的高防护等级的司机室电气柜结构,通过密封性能试验和振动冲击试验,验证了设计方案满足IP53的密封等级要求与铁道车辆设备冲击和振动试验标准要求.设计方案可以为地铁车辆高防护等级的电气柜设计与应用提供参考.
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工艺装备设计
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文献信息
篇名 一种地铁车辆高防护等级司机室电气柜设计研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 地铁车辆 高防护等级 司机室电气柜 冲击和振动试验
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 车辆研究与设计
研究方向 页码范围 149-151
页数 3页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.03.043
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
高防护等级
司机室电气柜
冲击和振动试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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