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摘要:
某型城市轨道交通车辆由A型轴温检测系统升级为B型轴温检测系统后,中央控制单元数据中频繁报出头车3/4轴头CAN1/2路隐性故障,通过更换端部接线箱连接器相应公、母针可解决故障问题.通过对连接器内部针位排布规律、连接器插针插拔力检验数据、连接器安装结构进行综合分析,以及对B型轴温系统工作原理和安装结构进行分析,判断是由于连接器线缆无可靠固定、连接器受车体振动影响、内部插针插拔力不足造成接触电阻异常,进而引起误报隐性故障问题.优化解决方案为:在车下线槽盖板上焊接固定支架,对车下的以连接器悬线进行固定,避免振动对连接器的影响.
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文献信息
篇名 城市轨道交通某型车辆轴温检测系统误报隐性故障问题研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科
关键词 城市轨道交通 车辆 轴温检测系统 故障误报
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 应用技术|Application Technology
研究方向 页码范围 207-209
页数 3页 分类号 U260.331+1
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2021.01.044
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车辆
轴温检测系统
故障误报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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