高铁站多功能候车座椅电气火灾数值模拟研究

• 作者: 马益 顾满 杨蔚
• 来源期刊: 现代信息科技
• 关键词: 候车座椅 电气火灾 数值模拟 热释放速率
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 计算机技术|Computer Technology
• 页码范围: 77-79,83
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9|U270.38
• 语种: 中文
• DOI: 10.19850/j.cnki.2096-4706.2021.10.019

摘要

为进一步优化高铁站设施的人性化设计,以便为乘客提供舒适满意的候车体验,众多高铁站纷纷引入多功能候车座椅.多功能候车座椅内部包含大量电气元件、电缆、电线等可燃物,增加了高铁站内电气火灾的风险系数.文章以某高铁站的多功能候车座椅为例,研究了高铁站多功能候车座椅电气火灾的发展过程.模拟结果显示,多功能候车座椅大约在火灾发生后115 s进入充分燃烧阶段,此时热释放速率约为156.02 kW,火灾增长类型介于中速火与快速火之间,火灾增长速率α=0.0118208 kW/s2.