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摘要:
地铁线路钢轨使用几年后会在表面产生横向裂纹及出现剥离掉块伤损.某地铁1号线二期开通运营约1年,使用的钢轨在某车站列车进站端的半径为360 m的一曲线路段上随机出现多处掉块.通过对钢轨掉块的原因进行分析发现,存在轨底坡设置不符合要求、下股接触面积过小、受轨道弹性影响等问题,采取相应措施:①将钢轨剥落掉块纳入伤损台账,巡检时对该区段予以重点关注,加强探伤检查,发现内部有伤损及时上报处理.②对剥落掉块所处曲线轨底坡进行调整,将上下股轨底坡调整至合适范围.譻訛提出养护维修管理建议,提高地铁运营质量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅谈地铁钢轨剥落掉块原因分析及整治
来源期刊 企业科技与发展 学科
关键词 城市轨道交通 钢轨 掉块 建议
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U213
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2021.04.034
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
钢轨
掉块
建议
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
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30344
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