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摘要:
修正多层复合材料飞轮转子因过盈装配产生的应力的计算方法,给出一种飞轮转子在纤维缠绕时产生的应力的计算方法;研究基于改进海明距离的种群初始化方法和基于进化代数的反馈变异方法,提出反馈自适应遗传算法(Feedback adaptive genetic algorithm,FAGA);利用FAGA算法,考虑应力约束、质量约束,以储质量储能密度(EPM)、成本储能密度(EPC)为目标,探讨多层复合材料飞轮优化问题.仿真分析验证了应力计算方法的合理性和FAGA算法的寻优能力,揭示了应力约束、质量约束及设计目标对内外径比、转速、EPM、EPC的影响规律.
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文献信息
篇名 多层复合材料飞轮的应力分析与优化设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞轮转子 复合材料 应力分析 遗传算法 优化设计
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1863-1870
页数 8页 分类号 TH131.7
字数 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200285
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮转子
复合材料
应力分析
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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