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汽轮机组调门流量特性的影响因素及其规律研究
汽轮机组调门流量特性的影响因素及其规律研究
作者:
万忠海
华志刚
蒙泽森
晏涛
陈文
蔡文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
调门
调节级
压比
流量特性
摘要:
调门流量特性的线性化直接影响到汽轮机组的动静态调节特性.运行经验指出,调门的工作流量特性与其自身结构及整个回路系统密切相关.以600MW等级超临界机组为研究对象,提出一种基于调门固有特性函数和调节级通用特性函数的汽轮机配汽端仿真计算方法,深入探析了设备特性参数变化对调门流量特性的影响及其规律,并得到现场案例验证,可为汽轮机组调门流量特性在线监测、故障诊断和试验整定等提供技术参考.
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文献信息
篇名
汽轮机组调门流量特性的影响因素及其规律研究
来源期刊
中国电机工程学报
学科
关键词
汽轮机
调门
调节级
压比
流量特性
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
智慧汽轮机|Intelligent Steam Turbine
研究方向
页码范围
2435-2445,中插15
页数
12页
分类号
TK267
字数
语种
中文
DOI
10.13334/j.0258-8013.pcsee.201876
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节点文献
汽轮机
调门
调节级
压比
流量特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
主办单位:
中国电机工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0258-8013
CN:
11-2107/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-327
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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