点融合技术在区域管制中的应用

• 作者: 吉喆
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 特别关注:点融合技术的研究和应用|SPECIAL FEATURE
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

CCA随着中国民航流量的增长导致空域拥挤和航空器延误,增大了管制压力和航空公司运营成本.以乌鲁木齐区域AR07/04号扇区为例,空域受限,2条航线汇聚一点,梯度曲折多变,航班排序难,指挥复杂度高.结合现行运行程序设计和管制间隔要求,引入点融合的基本概念,设计相关的雷达引导程序,确定相关参数.