基于CAE的车架结构模态分析及优化设计

• 作者: 姚明镜 唐璇 贾曾浩
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 网格划分 模态 安全性 动态特性
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 汽车工程技术研究|Research on automotive engineering technology
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: TD50
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2021.12.022

摘要

对车架结构进行建模及网格划分,并进行模态计算,分析车架侧围的弯曲模态和扭曲模态,得到结构的最小固有频率.分析表明此频率偏低,容易受发动机怠速影响产生共振,从而对侧围零件造成损害,同时振动加大还影响车辆的安全性和舒适性.故对车架横梁结构进行优化,综合分析优化后的弯曲模态和扭曲模态,可知调整车架厚度达到了预期的效果,改善了车身的动态特性.