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摘要:
针对高质量车载应用海量增长的问题,结合车辆自身资源受限以及传统云计算资源使用成本高和时延高的问题,定义一种多云协同辅助车辆计算(multi-cloud collaboratively assisting vehicle computing,MCAVC)范式,提出基于对编码、交叉和变异操作做出改进的遗传算法(genetic algorithm,GA)的节点选择和资源分配联合优化方案,目标是使任务完成时间和使用计算资源的货币成本降到最低.实验结果表明,所提方案在时间和资源成本的加权和方面优于现有方案,改进算法相比实数编码GA和传统GA性能更优.
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水资源
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多云协同辅助车辆计算的资源管理策略
来源期刊 计算机工程与设计 学科
关键词 车载应用 节点选择 资源分配 云计算 遗传算法
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 软件与算法|Software and Arithmetic
研究方向 页码范围 2180-2185
页数 6页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16208/j.issn1000-7024.2021.08.012
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研究主题发展历程
节点文献
车载应用
节点选择
资源分配
云计算
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
82-425
1980
chi
出版文献量(篇)
18818
总下载数(次)
45
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