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基于前景理论的驾驶感受评价体系
基于前景理论的驾驶感受评价体系
作者:
许修权
廉冠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
前景理论
驾驶感受
评价体系
摘要:
由于现行的道路服务水平没有真正考虑驾驶员和乘客的体验,也没有考虑到公路上流量随时间序列进行周期性变化带来的车速的变化对服务水平的影响.通过应用心理学和行为经济学中的均值-半方差模型、效用函数模型、前景理论对现有的公路服务水平进行了改进,得到了以平均车速、车速半方差、道路的期望效用为指标的道路服务水平评价体系.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于前景理论的驾驶感受评价体系
来源期刊
现代信息科技
学科
关键词
前景理论
驾驶感受
评价体系
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
信息化应用|Information Application
研究方向
页码范围
123-125
页数
3页
分类号
N945.12
字数
语种
中文
DOI
10.19850/j.cnki.2096-4706.2021.06.032
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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2005(1)
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
前景理论
驾驶感受
评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
主办单位:
广东省电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-4706
CN:
44-1736/TN
开本:
16开
出版地:
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
邮发代号:
46-250
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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