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摘要:
为提高甲醇/柴油双燃料发动机的安全性和可靠性,基于ISO26262功能安全标准,定义甲醇/柴油喷射控制系统相关项,分析系统结构和功能;参照DFMEA分析方法,构造出相关项失效模型,得到系统功能失效导致的整车级危害;分析在最坏潜在事故场景下,危害事件的严重度、暴露率、可控性等级,得到汽车安全完整性等级,确立安全目标;提出系统功能安全要求,根据分解规则,将功能安全要求分配到系统各要素当中去,确立安全机制;在Isograph软件中搭建FTA故障树模型,评估系统硬件随机失效指标与安全目标一致性,验证功能安全概念.结果表明:利用功能安全概念更新系统架构,评估各个要素失效率和安全机制诊断覆盖率后,系统随机硬件失效指标为9.405E-09/h,符合ASILD等级安全要求.
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文献信息
篇名 基于ISO 26262的甲醇/柴油喷射控制系统功能安全概念开发
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 双燃料发动机 功能安全概念 ISO 26262 喷射控制
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术|Occupational Safety and Health Management and Technology
研究方向 页码范围 78-85
页数 8页 分类号 X945
字数 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2021.12.013
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
功能安全概念
ISO 26262
喷射控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
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16
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