典型三维点阵夹芯结构抗压性能及其在汽车上的应用分析

• 作者: 张甲瑞 姜雪妹
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 点阵材料 数值模拟 汽车被动安全
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 材料与涂装|Materials and coating
• 页码范围: 128-129
• 页数: 2页
• 分类号: U445
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.037

摘要

点阵材料因具有轻质高强的优势,在汽车轻量化、汽车被动安全、热交换等方面有着良好的应用前景.文章采用数值模拟法建立了FCC、FCC,Z、F2CC、F2CC,Z、BCC、BCC,Z、F2BCC、F2BCC,Z、Kagome点阵结构分析模型,并就整体承压能力进行了对比分析.结果表明,与传统实心结构相比,点阵结构具有轻质,应力分散均匀等特点,BCC,Z点阵结构在应力和受压后的变形小于其他结构,综合性能较好.