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摘要:
提出了一种公路柔性基层沥青路面路表弯沉验收过程的计算方法,针对实测时路基模量与设计路基模量的差异,给出了公路柔性基层沥青路面典型结构中路基模量的反算公式.根据各沥青层模量随温度变化明显的特征,先直接估算各沥青层检测时的温度,再代入回归公式求出各层模量.最终将所计算的各沥青层模量、反算的路基模量与水稳碎石、级配碎石模量的推荐值一并代入弹性层状体系,直接计算不同弯沉检测状态下的验收弯沉值,现场应用效果较好.
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文献信息
篇名 公路柔性基层沥青路面验收弯沉计算研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 公路 柔性基层 沥青路面 弯沉 验收
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 道路工程|ROAD ENGINEERING
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U416.21
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.12.017
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研究主题发展历程
节点文献
公路
柔性基层
沥青路面
弯沉
验收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导