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高速列车齿轮箱箱体热-结构耦合分析
高速列车齿轮箱箱体热-结构耦合分析
作者:
何锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速列车齿轮箱
有限元法
热-结构耦合法
摘要:
齿轮箱是高速列车运行的重要部分,对某型号齿轮箱,应用Ansys建立有限元仿真模型,对其进行热-结构耦合分析.首先使用FLUENT完成齿轮箱的稳态温度场的分析,其结果再作为齿轮箱静力学分析的边界条件,得到了齿轮箱箱体的应力应变分析结果,确定了此齿轮箱箱体有缺陷的地方,进一步提高高速列车运行的安全性.
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内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速列车齿轮箱箱体热-结构耦合分析
来源期刊
科学技术创新
学科
关键词
高速列车齿轮箱
有限元法
热-结构耦合法
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
创新创业论坛
研究方向
页码范围
172-174
页数
3页
分类号
U270.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1328.2021.12.079
五维指标
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节点文献
高速列车齿轮箱
有限元法
热-结构耦合法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
285821
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