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基于改进K-means聚类模型的应急运输风险评估
基于改进K-means聚类模型的应急运输风险评估
作者:
杜小敏
胡远新
余咏平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应急运输
风险评估
K-means聚类
WBS-RBS
摘要:
应急运输是应急处置行动顺利完成的重要保障,也是国家安全保障能力的重要组成部分.使用改进的K-means聚类模型来进行应急运输风险评估,采用WBS—RBS法对应急运输全过程进行分析,耦合工作包分解树和风险源分解树得到19个可能风险事件,将LEC法中的事故发生可能性、暴露于风险环境频繁程度、可能产生的后果作为3个评估指标,构建K-means聚类模型,对应急运输的可能风险事件进行聚类分析并评估其风险水平.结果表明:在19个可能风险事件中,运输力量不足和交通网络拥堵2项是应急运输中的Ⅳ类风险(较大风险),应急预案体系不完善、应急物资储备不足等8项是Ⅲ类风险(一般风险).
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基于改进K-means聚类模型的应急运输风险评估
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关键词
应急运输
风险评估
K-means聚类
WBS-RBS
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
222-226
页数
5页
分类号
U492.434
字数
语种
中文
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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