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摘要:
制冷压缩机中实际的润滑环境为非纯油状态下的混合润滑,制冷剂溶解于润滑油会导致压缩机连杆轴承的润滑性能下降,目前尚未对其展开深入研究.以制冷剂R600a矿物油Azmol混合液相为润滑介质,建立基于制冷剂溶解度的润滑模型,研究不同负荷工况下溶解度对小型制冷压缩机连杆轴承润滑特性的影响规律.研究结果表明:在不同工况下,考虑溶解度影响后,轴承最小油膜厚度最大减小18.51%,最大油膜压力最大增加7.08%,摩擦功耗最大下降19.90%,端泄流量最大增加29.62%.该溶解度润滑模型为小型制冷压缩机连杆轴承摩擦副的失效机理分析提供了新的思路,对压缩机过负荷工况设计、轴承间隙及环境温度控制具有重要的指导意义.
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混合制冷剂组分
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 制冷剂溶解性对连杆轴承润滑特性的影响研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 小型制冷压缩机 连杆轴承 溶解度 润滑特性 过负荷工况
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 摩擦学
研究方向 页码范围 146-159
页数 14页 分类号 TB652
字数 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2021.15.146
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研究主题发展历程
节点文献
小型制冷压缩机
连杆轴承
溶解度
润滑特性
过负荷工况
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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