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摘要:
鉴于齿轮传动系统非线性动力学模型的复杂性及参数的多样性,采用全局灵敏度分析方法,研究齿轮动力学模型参数及各参数间的耦合对其动态传递误差和动态啮合力的影响.结果表明,齿侧间隙和啮合刚度是影响齿轮动态传动精度的主要因素,啮合刚度、啮合阻尼和支撑阻尼的相互耦合对齿轮动态啮合力有显著影响,齿轮传动稳定性主要取决于啮合刚度和支撑阻尼.这可为高性能齿轮箱的动力学设计与制造提供指导.
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文献信息
篇名 齿轮传动特性影响因素的全局灵敏度分析
来源期刊 机械工程师 学科
关键词 动态传递误差 动态啮合力 全局灵敏度分析 传动稳定性
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 机械设计与计算|Mechanical Design and Calculation
研究方向 页码范围 163-167
页数 5页 分类号 TH132.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动态传递误差
动态啮合力
全局灵敏度分析
传动稳定性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
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