原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
结构全局灵敏度分析中存在隐式极限状态函数和高计算量困难问题,提出支持向量机和蒙特卡洛方法相结合的一种新的全局可靠性灵敏度分析方法.该方法采用支持向量机拟合输入变量与输出响应之间的关系,同时采用均匀映射得到更多数量的失效样本以获得高精度的代理模型,故仅需少量样本即可将隐式极限状态函数显式表达,与直接蒙特卡罗方法相比,可显著提高计算效率.数值算例和工程算例表明所提方法具有一定的工程应用价值.
推荐文章
DRAINMOD-S模型参数的全局灵敏度分析
DRAINMOD-S
Morris方法
灵敏度分析
参数率定
液压互联悬架参数全局灵敏度分析与多目标优化
液压互联悬架
汽车悬架
灵敏度分析
多目标优化
遗传算法
基于支持向量机技术的电价灵敏度分析模型
电力市场
电价
灵敏度分析
支持向量机
桥差保护灵敏度的分析
桥式差动电流不平衡保护
灵敏度
接线方式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全局灵敏度分析的支持向量机方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 全局灵敏度 支持向量机 隐式极限状态函数 均匀映射
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 215-222
页数 8页 分类号 TB114.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张航 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 10 85 5.0 9.0
2 李洪双 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 11 28 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (68)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1960(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全局灵敏度
支持向量机
隐式极限状态函数
均匀映射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导