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摘要:
新版GB 8408《大型游乐设施安全规范》提出束缚装置的功能要求,但其内容专业性较强,非专业人员难以把控.因此以滑行类游乐设施神舟飞碟为研究对象,给出了乘客加速度理论计算方法,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench进行动力学分析计算,获取整个运行周期内乘客加速度时间历程曲线,与理论计算结果比较,仿真结果与理论计算的最大误差不超过7%.根据标准规范,确定束缚装置对应设计加速度的区域为区域2,表明飞碟的束缚装置满足设计要求.
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文献信息
篇名 神舟飞碟动力学仿真及乘客加速度计算
来源期刊 电子元器件与信息技术 学科
关键词 神舟飞碟 g加速度 束缚装置 动力学仿真 机械能守恒定律
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 科技前瞻
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 TS952.8
字数 语种 中文
DOI 10.19772/j.cnki.2096-4455.2021.6.003
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研究主题发展历程
节点文献
神舟飞碟
g加速度
束缚装置
动力学仿真
机械能守恒定律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件与信息技术
月刊
2096-4455
10-1509/TN
16开
北京市石景山区鲁谷路35号
2017
chi
出版文献量(篇)
2445
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