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神舟飞碟动力学仿真及乘客加速度计算
神舟飞碟动力学仿真及乘客加速度计算
作者:
付华
刘华伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
神舟飞碟
g加速度
束缚装置
动力学仿真
机械能守恒定律
摘要:
新版GB 8408《大型游乐设施安全规范》提出束缚装置的功能要求,但其内容专业性较强,非专业人员难以把控.因此以滑行类游乐设施神舟飞碟为研究对象,给出了乘客加速度理论计算方法,并利用有限元分析软件ANSYS Workbench进行动力学分析计算,获取整个运行周期内乘客加速度时间历程曲线,与理论计算结果比较,仿真结果与理论计算的最大误差不超过7%.根据标准规范,确定束缚装置对应设计加速度的区域为区域2,表明飞碟的束缚装置满足设计要求.
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文献信息
篇名
神舟飞碟动力学仿真及乘客加速度计算
来源期刊
电子元器件与信息技术
学科
关键词
神舟飞碟
g加速度
束缚装置
动力学仿真
机械能守恒定律
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
科技前瞻
研究方向
页码范围
5-6
页数
2页
分类号
TS952.8
字数
语种
中文
DOI
10.19772/j.cnki.2096-4455.2021.6.003
五维指标
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节点文献
神舟飞碟
g加速度
束缚装置
动力学仿真
机械能守恒定律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件与信息技术
主办单位:
工业和信息化部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4455
CN:
10-1509/TN
开本:
16开
出版地:
北京市石景山区鲁谷路35号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
2445
总下载数(次)
25
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