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保险杠吸能盒轻量化设计
保险杠吸能盒轻量化设计
作者:
刘美刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
保险杠吸能盒
有限元
正交试验
摘要:
在汽车发生低速碰撞时,保险杠吸能盒通过褶皱变形,从而有效吸收碰撞能量,以此减小乘员受到的伤害和保护车辆.首先以现有保险杠吸能盒尺寸为依据,然后利用正交试验法,以碰撞过程中最大的加速度为考核指标,对吸能盒截面进行尺寸优化.最后,对正交试验优化前后的吸能盒进行多工况有限元仿真分析,仿真结果表明:通过优化后的吸能盒较优化前缓冲性能更优,能更好地保护乘员安全.
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保险杠
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文献信息
篇名
保险杠吸能盒轻量化设计
来源期刊
南方农机
学科
关键词
保险杠吸能盒
有限元
正交试验
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
机械装备研发
研究方向
页码范围
121-123
页数
3页
分类号
U463.326
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3872.2021.12.040
五维指标
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节点文献
保险杠吸能盒
有限元
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
主办单位:
江西省农业机械研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3872
CN:
36-1239/TH
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
邮发代号:
44-110
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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