作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对地铁车辆受流器无法自动切换,滑板寿命短和运行状态无法监测等问题,提出了一种基于脉冲式供气的气动受流器设计方案.提出了采用2个风缸脉冲式气动方式实现受流器的工作状态切换,在切换时对应的气缸供气2~3 s,切换完成后通过弹簧提供稳定的接触压力.在滑板与摆臂之间设计了弱连接,当车辆运行过程中发生意外碰撞时,受流器的滑板会在弱连接处断裂,能有效防止事故扩大.增设了滑板状态检测装置,用于对滑板工作状态实时监测.实际应用验证表明,该产品受流性能稳定,滑板使用寿命得到大幅提升.
推荐文章
一种脉冲推冲器结构设计的方法及实验研究
脉冲推冲器
喷管
冲量
结构
脉冲袋式除尘器的内部流场探讨
脉冲袋式除尘器
内部流场
分布特点
工作原理
一种气动卡盘夹紧机构的设计
气动卡盘
车床
楔块
一种动力调谐陀螺脉冲力反馈及脉冲计数系统设计
动调陀螺
SOPC
Nios
脉冲计数
力反馈
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种脉冲式气动地铁受流器设计及应用
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 气动受流器 120 km/h 弱连接 状态监测
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.09.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动受流器
120 km/h
弱连接
状态监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
论文1v1指导