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摘要:
履带式全地形车具有爬行能力强、机动性强以及承压大等特征.因此,在执行救灾等特殊任务中得到了广泛应用,成为近年来抗洪抢险等运输工作中首选特种车辆.对于此类车辆来说,震动、噪声为其性能的重要影响指标,在车辆设计过程中,需对缓冲抑噪技术进行积极运用,这对提升车辆性能具有非常重要的现实性意义.
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文献信息
篇名 履带式全地形车中缓冲抑噪机理及途径
来源期刊 大科技 学科
关键词 履带式全地形车 机理 缓冲 抑噪 途径
年,卷(期) 2021,(20) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 163-164
页数 2页 分类号 U48
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
履带式全地形车
机理
缓冲
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途径
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