基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以某出口欧洲型车辆为研究对象,通过设置列车内人员数量和无障碍人员行走速度及残疾人行走速度,利用Pathfinder软件分析车门在车辆中部和车辆端部时,列车内人员从列车单侧车门及双侧车门疏散的时间.仿真结果表明,列车内人员从车辆双侧车门疏散可有效减少疏散时间;车门位于车辆中部更有利于列车人员疏散.
推荐文章
紧急状态人口疏散算法仿真研究
紧急疏散策略
元胞自动机
广度优先搜索算法
数学建模
基于PATHFINDER的公共场所人员疏散行为规律及仿真模拟
人员疏散
PATHFINDER
防踩踏
疏散路径
地铁车辆紧急疏散门系统方案设计分析
地铁车辆
紧急疏散门系统
锁紧机构
紧固螺栓
基于元胞自动机的普通超市火灾疏散模型的构建
元胞自动机
元胞转移强度
从众吸引力
火灾疏散模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Pathfinder的出口欧洲车辆疏散仿真分析
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 Pathfinder 欧洲车辆 疏散 仿真
年,卷(期) 2021,(28) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U231+.4|X924.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.28.025
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Pathfinder
欧洲车辆
疏散
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
285821
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导